合肥雄强 XQ-TB2666 电子油门踏板传感器同步度试验台生产厂家详细介绍 电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU(电控单元)、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。位移传感器安装在油门踏板内部,随时监测油门踏板的位置。当监测到油门踏板高度位置有变化,会瞬间将此信息送往ECU,ECU对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理,计算出一个控制信号,通过线路送到伺服电动机继电器,伺服电动机驱动节气门执行机构,数据总线则是负责系统ECU与其它ECU之间的通讯。由于电子油门系统是通过ECU来调整节气门的,因此电子油门系统可以设置各种功能来改善驾驶的安全性和舒适性,其中***常见的就是ASR(牵引力控制系统)和速度控制系统(巡航控制)。在目前的电子燃油喷射发动机上,电子油门还可以进一步改善发动机的节油和排放性能,因为它控制着发动机动力调节的大门。因此,电子油门可以发挥的作用是很多的。 同步度(定义)任意油门位置路实测电压与两倍参考电压的比值乘100与*二路实测电压与参考电压的比值乘100的差值。 同步度允许偏差(定义)(计算公式)同步度偏差的允许值 ∣UA1/(2UB1)*100-UA2/UB2*100∣<0.5 简化后得: ∣UA1- 2UA2∣<0.05 线性度(定义)(计算公式)任意油门位置设计电压与实测电压之差与参考电压的比值乘100。 线性度允许偏差(定义)线性度偏差的允许值 ︱(UA1nom-UA1)/UB1*100︱<1.5简化后得: ︱(UA1nom设计电压-UA1实测电压) ︱<0.075 传感器过电压试验 传感器应能连续承受5min、±15VDC的电源电压,供电恢复正常后,传感器输出满足要求。 5V V0=2.629 15V5min V0=8.218V 合肥雄强数控专业做汽车电子油门踏板试验台检测